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花15.58万买了指南者,合资又一“悍将”

时间:2020-11-14 13:16:21    点击: 148次    来源:法律在线    作者:张曼雨 - 小 + 大

整个车身线条看上去真的非常的优势。气场方面,指南者采用了Jeep家族式外观,七孔式进气格栅非常的辨识度高,头灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线上扬的整车贯穿式的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

全新指南者内饰简约,在车内有家一般的感觉。新车还配备了Jeep最新样式的多功能方向盘。在贯穿式中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感非常大,7.0英寸的八英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4415×1819×1650mm,轴距也达到了2636mm,在同级别的车型中,指南者的轴距排在47位。有一个亮点是它的宽度达到了1819mm,反应到车内就是横向空间还不错。指南者220T 四驱高性能旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,指南者的后备箱容积排在45位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

指南者220T 四驱高性能旗舰版采用1.3发动机,最大马力173,峰值扭矩达到270,匹配手自一体变速箱。1.3发动机搭配在指南者上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在4位。

指南者的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口后倒车雷达牵引力控制(ASR/TCS等)陡坡缓降侧安全气帘车身稳定控制(ESP/DSC等)胎压监测刹车辅助(EBA/BAS等)自动泊车入位上坡辅助制动力分配(EBD)碰撞预警/主动刹车LED日间行车灯刹车防抱死(ABS)发动机启停等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下指南者的情况,如下图:

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